Milhã: Motocicletas circulam com a luz de freio queimada, isso aumenta os riscos de acidentes

Em Milhã, como também em toda região, um perigo eminente circula pelas rodovias principalmente a noite


Durante o dia, temos um grande foco de luz localizado bem em cima das nossas cabeças, que é o sol, mas e quando escurece? O foco principal de luz desaparece e só somos capazes de enxergar pela luz que geramos, seja dos postes de iluminação, seja pelo farol dos carros e motos. A luz do farol incide sobre objetos, uma parte é absorvida e outra é refletida de volta. 

À noite temos de contar com iluminação artificial. E isso muda tudo, porque o campo de visão será limitado pela capacidade de o veículo gerar iluminação, ou do quanto a cidade investiu em iluminação pública. No caso dos motociclistas, além de ver, também devem fazer por onde ser vistos, pois é um veículo com menor capacidade de gerar iluminação, além da natural condição de menos visíveis em função da menor área. 

Em Milhã, como também em toda região, um perigo eminente circula pelas rodovias principalmente a noite. Motociclistas insistem em transitar com seus veículos com a luz de freio apagada (queimada), possibilitando ocorrer um grave acidente a qualquer momento. 

As lanternas traseiras dos carros são fundamentais para alertar o motorista que vem atrás para a redução de velocidade. Para entender a gravidade, elas são tão importantes para a segurança que, atualmente, em alguns modelos de série, já saem da fábrica com a terceira luz de freio, conhecida no mercado como "break-light".

Além do perigo, transitar com lâmpadas queimadas é considerado multa média com quatro pontos na Carteira de Habilitação.

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